Motor de gasoil.
Ciclo diésel

Motor endotérmico
Caja de cambios

Combustible

Ventajas del motor diésel

Ventajas del motor diésel

Los motores diésel tienen varias ventajas sobre otros motores de combustión interna:

Ventajas relacionadas con el combustible del motor diésel

El combustible de un motor diésel tiene una mayor densidad de energía y se requiere un menor volumen de combustible para realizar una cantidad específica de trabajo.

Los motores diésel inyectan el combustible directamente en la cámara de combustión, no tienen restricciones de admisión de aire aparte de los filtros de aire y las tuberías de admisión…

Diferencias entre el motor Otto y el motor diésel

Diferencias entre el motor Otto y el motor diésel

El motor Otto y el motor diésel son dos tipos de motores térmicos. Se trata de dos tipos de motores endotérmicos que, mediante reacciones termodinámicas, convierten la energía interna del combustible en trabajo mecánico. Sin embargo, existen ciertas diferencias entre ellos.

La diferencia más importante la encontramos en su ciclo teórico. El motor Otto funciona según el ciclo Otto mediante encendido por chispa mientras que el motor diésel se rige según el ciclo diésel mediante el encendido por compresión.

Historia del motor diésel

Historia del motor diésel

El motor diésel fue inventado por Rudolf Diesel, en el año 1893. Rudolf Diese era un ingeniero alemán, empleado de la firma MAN.

Rudolf Diesel estudiaba los motores de alto rendimiento térmico, con el uso de combustibles alternativos en los motores de combustión interna. El objetivo de Diese era reemplazar a los viejos motores de vapor que eran poco eficientes, muy pesados y costosos.

Primeros pasos antes de llegar al motor diésel

En 1806, los hermanos Claude y Nicéphore Niépce desarrollaron el primer motor de combustión…

Motor diésel

Motor diésel

Los motores diésel también son conocidos como motores de encendido por compresión. El motor diésel es un tipo de motor de combustión interna que utiliza como combustible gasóleo siguiendo el ciclo termodinámico diésel.

El rendimiento real de los motores térmicos de cilco diésel es de entre un 35% y un 40% y es muy utilizado para propulsar vehículos.

Los motores diésel pueden funcionar con ciclos de 4 y de 2 tiempos. Los motores de 2 tiempos no consumen más combustibles que los…

Motor Otto

Motor Otto

El motor Otto es un tipo de motor térmico alternatico que funciona mediante el ciclo Otto. Se trata de un motor alternativo capaz de convertir la energía química del combustible en energía mecánica mendiante una reacción termodinámica.

Debido a las características de este tipo de motor térmico puede recibir varios nombres.

  • Motor de gasolina. Debido al combustible utilizado.
  • Motor Otto. Debido a que funciona mediante el ciclo otto.
  • Motor de encendido por chispa. Debido a la forma de iniciar la…

Motor endotérmico

Motor endotérmico

El motor endotérmico, también conocido como motor de combustión interna. La característica principal de este tipo de motores alternativos es que mediante las leyes de la termodinámica es capaz de aprovechar la energía contenida en el combustible para obtener un trabajo mecánico.

El motor endotérmico es un tipo de motor alternativo por la forma de convertir la energía química en energía mecánica. Los motores endotérmicos más populares són el motor Otto o motor de gasolina que funciona…

Ventajas e inconvenientes del motor alternativo

Ventajas e inconvenientes del motor alternativo

Desde los primeros desarrollos del motor alternativo con la máquina de vapor su uso ha ido creciendo de forma exponencial. La aparición de los motores térmicos de combustión interna ha contribuido a acelerar su popularidad.

Si embargo, las características del motor alternativo conlleva una serie de ventajas e inconvenientes que nos proponemos estudiar.

Desde los primeros motores alternativos como la máquina de vapor o el motor stirling hasta los motores térmicos actuales las características de este motor han variado mucho.…

Encendido por compresión

Encendido por compresión

El motor de encendido por compresión es el motor diesel o de ciclo diesel. Esta calsificación se refiere a la forma en que se inicia la combustión del combustible dentro del pistón.

En este tipo de motor, lo que entra en la cámara inicialmente es sólo aire; el gasóleo se inyecta más o menos cerca del punto muerto superior. El combustible entra en estado líquido, pero es denso.  El denso combustible debe vaporizarse, mezclarse con el aire y alcanzar las condiciones de presión y temperatura apropiadas para inflamarse.…

¿Qué es el encendido por chispa?

¿Qué es el encendido por chispa?

Llamamos encendido por chispa a la una de las formas en que se enciende un motor tèrmico. Los motores que arrancan mediante encendido por chispa son motores de gasolina de ciclo Otto.

En este tipos de motores aparece un elemento, la bujía, que és capaz de provocar una chispa cuando recibe energía eléctrica. De este modo, la bujía és capaz de transformar la energía eléctrica que proviene de la batería en una chispa.

Alrededor de la chispa que provoca la bujía se crea el llamado foco de encendido inicial.…

Gasolina. ¿Qué es?

Gasolina. ¿Qué es?

La gasolina es una mezcla de hidrocarburos derivada del petróleo que se utiliza como combustible en motores de combustión interna. Tiene un poder calorífico muy elevado, de unos 46 MJ / kg.

La gasolina es un líquido fácilmente inflamable, incoloro, no tan denso como el agua (densidad relativa: 0,70 hasta 0,75). La gasolina se obtiene del petróleo por destilación directa, entre 60 ° y 200 ° C, o bien por craqueo de las fracciones pesadas.

Desde el punto de vista químico, la gasolina es una mezcla de alcanos, cicloalcanos…

Motores térmicos

Motores térmicos

Los motores térmicos son un tipo de motores alternativos. En realidad, son los motores alternativos más populares.

Este tipo de motores utilizan la energía térmica provocada por la combustión de un combustible (generalmente gasoil o gasolina) para convertirla en energía mecánica.

Máquinas térmicas

A menudo el concepto de motor térmico se confunde con el de máquina térmica. Estos términos estan relacionados pero no són exactamente lo mismo. Una máquina térmica…