Motor de gasoil.
Ciclo diésel

Motor endotérmico
Caja de cambios

Máquina

Funcionamiento del motor universal

Funcionamiento del motor universal

El devanado de excitación portador de corriente en el estator genera un campo magnético, que se amplifica mediante el paquete de chapa de hierro y se agrupa en polos definidos. Lo mismo sucede en el devanado de la bobina de armadura aguas abajo. Dependiendo de cómo se establezcan los polos, este campo magnético creado por el estator del motor universal hace que el rotor se arrastre por detrás o lo empuje delante de él. En este caso, las bobinas deben invertirse en cada media revolución (para máquinas con un par de polos), para lo cual…

Historia de la máquina de vapor

Historia de la máquina de vapor

No se puede determinar un único inventor de la máquina de vapor ni una fecha exacta para la creación del motor de vapor, ya que la evolución histórica de la máquina de vapor es muy larga, y no se ha creado un prototipo de golpe. La evolución de la máquina de vapor se ha ido creando lentamente y su creación ha pasado por manos de muchos inventores, que poco a poco lo han ido mejorando, y la han ido adaptando a las circunstancias sociales, económicas y políticas de cada período histórico.

La primera…

Aplicaciones de la máquina de vapor

Aplicaciones de la máquina de vapor

Las aplicaciones donde se ha utilizado la máquina de valor han ido variando con el paso del tiempo.

Inicialmente, desde comienzos del siglo XVIII, las máquinas de vapor se han usado para dar potencia a una multitud de usos. Al principio la máquina de vapor se utilizaba como bombas de pistón. Posteriormente, a partir de los años 1780 empezaron a aparecer los motores alternativos. Con los motores alternativos, las máquinas de vapor también sirvieron para dar potencia a las fábricas y a la industrial. Al principio del siglo XIX, se…

Segunda ley de la termodinámica

Segunda ley de la termodinámica

La segunda ley de la termodinámica es un principio de la termodinámica clásica que establece la irreversibilidad de muchos eventos termodinámicos, como el paso del calor de un cuerpo caliente a uno frío. A diferencia de otras leyes de la física como la ley de gravitación universal o las ecuaciones de Maxwell, el segundo principio está fundamentalmente vinculado a la flecha del tiempo.

El segundo principio de la termodinámica posee diversas formulaciones equivalentes, una de las cuales se basa en la introducción de…

James Watt

James Watt

James Watt (Greenock , 19 de enero de 1736 - Handsworth , 25 de agosto de 1819 ) fue un matemático, ingeniero e inventor escocés. Los inventos de Watt fueron de gran importancia para el desarrollo del motor térmico y de la máquina de vapor.

Watt inventó una válvula de control (que todavía se conoce como regulador "Watt", el regulador centrífugo ) para mantener constante la velocidad de la máquina de vapor, se encontró con una manera de transformar el movimiento alternativo rectilíneo del émbolo en un…

Seguridad en las máquinas de vapor

Seguridad en las máquinas de vapor

La seguridad en las máquinas de vapor es un tema importante que hay que estudiar y prevenir bien debido a las características de este tipo de máquinas.

La composición de las máquinas de vapor formada por calderas y otros componentes a presión  hace que se almacenen fluidos con una energía potencial muy elevada. Debido a la elevada presión y temperatura con la que se trabaja cualquier fugas de vapor o explosión puede ser muy dañina por la seguridad de las personas.

Máquina de vapor

Máquina de vapor

Una máquina de vapor es un dispositivo que produce energía mecánica mediante el uso de vapor de agua. En particular, se transforma, por medio del vapor, la energía térmica en energía mecánica. El calor se produce típicamente quemando combustibles fósiles, particularmente carbón, pero también puede provenir de la madera, los hidrocarburos o las reacciones nucleares.

Descripción de las máquinas de vapor

Una parte esencial del sistema que incluye la máquina de vapor es el generador de…

¿Qué es el inducido?

¿Qué es el inducido?

El inducido es la parte de una máquina eléctrica, acoplada magnéticamente al inductor, donde se genera una fuerza electromotriz por inducción.

El inducido es el rotor en las máquinas de corriente continua y el estator en las máquinas síncronas de corriente alterna.

La definición término inducido varía dependiendo del contexto en el que se use. Generalmente está vinculado al sector de la electricidad, de las máquinas y motores eléctricos.

Máquinas y motores eléctricos

Motor síncrono

Motor síncrono

Los motores síncronos son un tipo de motor eléctrico de corriente alterna . Su velocidad de rotación es constante y depende de la frecuencia de la tensión de la red eléctrica a la que está conectado y el número de pares de polos del motor, la velocidad se conoce como "velocidad síncrona".

La expresión matemática que relaciona la velocidad de la máquina con los parámetros mencionados es:

¿Qué es un generador eléctrico?

¿Qué es un generador eléctrico?

Un generador eléctrico es una máquina que transforma energía mecánica de rotación en energía eléctrica. En este sentido, funciona en el sentido inverso a cómo funciona un motor eléctrico.

Un generador eléctrico es todo aquel dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial eléctrico (voltaje) entre dos puntos, llamados polos o bornes. Los generadores eléctricos son máquinas eléctricas destinadas a transformar la energía mecánica en eléctrica. Esta transformación…

Motores de combustión interna, externa y eléctricos

Motores de combustión interna, externa y eléctricos

En esta web tratamos de explicar el funcionamiento de los principales tipos de motores desde un punto de visto teórico. Presentamos de forma esquemática las partes, ciclos de funcionamiento y características de los siguientes tipos de motores:

  • El motor térmico o motor de combustión interna. Dentro de los motores térmicos explicamos el motor de gasolina (o motor otto) y el motor diesel).
  • El motor eléctirco. Este motor ha sufrido una gran evolución al largo de la historia y ahora mismo es uno de los tipos de motores…