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Cilindrada de un motor: relación entre cilindro y potencia del motor

Cilindrada de un motor: relación entre cilindro y potencia del motor

La cilindrada de un motor térmico indica la cantidad de gas (una mezcla de aire y combustible) que se puede quemar en los cilindros.

En realidad, la cilindrada no refleja el contenido de los cilindros, sino solo el volumen de la pieza que es desplazada por los pistones. Por encima de la posición más alta del cilindro, queda un pequeño volumen de la cámara de combustión que no está incluido. Por debajo de la posición inferior del pistón queda una parte del cilindro que sirve para guiar el pistón y que tampoco se incluye cuando se calcula la cilindrada.

Un motor térmico de cilindrada unitaria es un motor que cuenta con un solo cilindro, como por ejemplo, los motores de motosierras. Al mismo tiempo, pueden tener múltiples cilindros, hasta 12 o 16, en el caso de automóviles o aviones.

Los motores con más de un cilindro tienen el llamado bloque motor. En el bloque del motor los cilindros están fundidos en un solo bloque de aluminio o hierro fundido.

¿Qué es el cilindro de un motor?

El cilindro de un motor es el recinto por donde se produce la deflagración del combustible y se desplaza un pistón. El nombre de cilindro le viene de su forma prácticamente cilíndrica.

La función del cilindro es la de realizar de cámara de combustión y de guía cuando el pistón sube y baja.

La parte interior de un cilindro sufre un gran desgaste con el pistón. Para poder alargar la vida útil hay dos técnicas: se puede hacer un tratamiento superficial al propio metal del bloque o colocar una camisa (seca o húmeda) dentro para absorber el desgaste con el pistón. 

Los cilindros de los motores se caracterizan por el diámetro interno del cilindro y la carrera del pistón. La carrera del pistón es la distancia entre su punto muerto alto y su punto muerto bajo. Estos parámetros determinan la cilindrada o volumen desplazado por el movimiento de los pistones.

La tasa de compresión es la relación entre el volumen interno del cilindro cuando el pistón está en el punto muerto inferior y el volumen en el punto muerto superior.

¿Qué relación tiene la cilindrada con la potencia de un motor?

La potencia de un motor de combustión interna varía en función del diámetro del cilindro y del número de cilindros total. Es decir, de la cantidad de aire y combustible que se consume en el interior del cilindro. De ahí que los cilindros que permiten alojar un mayor volumen de combustible tienen más potencia.

La cilindrada total de un motor térmico es la suma del volumen desplazado por el pistón en cada cilindro. Obviamente, el consumo de combustible es mayor cuanto mayor sea la cilindrada.

La cilindrada generalmente se expresa centímetros cúbicos para ciclomotores y motocicletas. Para motores más grandes, como automóviles, barcos y aplicaciones estacionarias, el cálculo suele ser en litros (1000cc = 1 litro).

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Fecha publicación: 15 de marzo de 2017
Última revisión: 21 de septiembre de 2021