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Motor de gasoil.
Ciclo diésel

Motor endotérmico
Caja de cambios

Motores de combustión interna, externa y eléctricos

En esta web tratamos de explicar el funcionamiento de los principales tipos de motores desde un punto de visto teórico. Presentamos de forma esquemática las partes, ciclos de funcionamiento y características de los siguientes tipos de motores:

Motor térmico

Un motor térmico es un motor alternativo que convierte la energía calorífica (calor) en energía mecánica. En este sentido, la máquina de vapor también se podría considerar un motor térmico, pero por sus características especiales lo explicaremos a parte.

Dentro de los motores térmicos destacan:

Cada uno de estos motores funciona con un ciclo determinado, (el ciclo diesel y el ciclo otto respectivamente). En este sitio analizaremos ambvos ciclos de funcionamiento, sus características y los compararemos entre ellos. Estudiaremos la diferencia entre en ciclo real y el ciclo teorico de estos motores.

Paralelamente, ambos tipos de motores pueden dividir sus ciclos en tiempos. Sugún esta clasificación existen motores de dos tiempos y motores de cuatro tiempos. Explicaremos las características de un motor de cuatro tiempos y las de un motor de dos tiempos.

Los motores más utilizados en la actualidad en la automoción son de uno de estos dos tipos.

Motor diesel

Sección del pistón, y el inyector de un motor diesel.El motor diesel es un motor térmico de combustión interna. Su característica principal está en el encendido de combustible. Éste se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro.

Lo inventó y pantentó Rudolf Diesel en 1895, del cual deriva su nombre. Fue diseñado inicialmente y presentado en la feria internacional de 1900 en París como el primer motor para "biocombustible", como aceite puro de palma o de coco.

Diesel también reivindicó en su patente el uso de polvo de carbón como combustible, aunque no se utiliza por lo abrasivo que es.

Motor de gasolina

El motor de gasolina es un tipo de motor de combustión interna. El motor de gasolina funciona según el ciclo otto. La ignició del combustible se genera mediante una chispa generada por la bujía.

Este motor, también llamado motor de encendido por chispa o motor otto.

Máquina de vapor

Lo definimos como máquina de vapor porqué tanto puede funcionar como motor que cómo generador eléctrico. En la actualidad, la máquina de vapor se utiliza más frecuentemente cómo generador en las centrales térmicas y las centrales nucleares que como motor. La importancia del motor de vapor, a lo largo de la historia de la máquina de vapor ha ido perdiendo releváncia debido a los motores térmicos y eléctricos.

El principio de funcionamiento es generar vapor y utilizar la presión del vapor para accionar un pistón. De este modo se convierte energía térmica en energía mecánica.

Motor eléctrico

Los motores eléctricos son aquellos motores que son capaces de transformar la energía eléctria en energía mecánica de rotación. Los hay que utilizan corriente eléctrica contínua y otros que funcionan mediante corriente eléctrica alterna.

El motor eléctrico está adquiriendo cada vez más importancia en el mundo industrial y sobretodo en el mundo doméstico. Se trata de un motor limpio, con una relación de tamaño, peso, coste y rendimiento my bueno.

Existen muchos tipos de motor eléctrico que se pueden distinguir entre motores de corriente continua y motores de corriente alterna.

 

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