Motor eléctrico

Tipos de motores eléctricos

Tipos de motores eléctricos

Los motores eléctricos se pueden distinguir entre ellos según el tipo de corriente de alimentación:

La división clásica es entre motores de corriente continua (CC) y corriente alterna (CA). Sin embargo, no es una clasificación extremadamente precisa, ya que hay motores que son constructivamente similares a los de corriente continua que también pueden suministrarse en corriente alterna, llamados motores universales. Se pueden hacer diferentes distinciones sobre la base de otras referencias: por ejemplo, la distinción entre motores síncronos, en la que la frecuencia de potencia es igual a un múltiplo de la frecuencia de rotación, y asíncrona, en la que las dos frecuencias son diferentes; Por lo tanto, por lo general las categorías en las que se clasifica el motor eléctrico son motor asíncrono, motor síncrono o motor de corriente continua.

Motor de corriente continua con inducción permanente

El motor de corriente continua es el motor más sencillo. Empezamos por el exterior, donde está la carcasa o cárter, que tiene un sistema de fijación a la bancada o chasis, en la que hay un conjunto llamado estator o inductor, formado por un soporte de chapas, y unos imanes o electroimanes.

Más adentro está el rotor, que está formado por un núcleo de chapas sobre un eje que lo soporta todo rodeado por una serie de bobinados que están conectados a las delgas del colector, que es por donde reciben la corriente eléctrica; todo esto es soportado por los cojinetes en los extremos del cárter.

A un lado del eje está la polea, corona dentada o acoplamiento, que transmiten la energía mecánica para ser aprovechada. Cuando se hace llegar la corriente a través de las escobillas al colector, se hace pasar una corriente eléctrica por los conductores de las bobinas, que crea una fuerza lateral, y la suma de todas ellas nos da el par que hace girar el conjunto rotor o motor. Mediante el colector, se va dando corriente a las bobinas adecuadas para que este par sea lo más fuerte posible. Son los motores que hay en aparatos que son movidos por pilas o baterías.

Motor de corriente continua con inducción variable

El motor de corriente continua con inducción variable es lo mismo que el motor con inducción permanente, pero en este caso lo que produce el campo son unas bobinas que trabajan como un electroimán, y están conectadas al rotor en serie o paralelo. Este motor también trabaja con corriente alterna monofásica.

El ejemplo más común son los motores de los electrodomésticos de uso normal.

Motor de corriente alterna asíncrono

En el estator hay tres grupos de bobinados, que se corresponden con las tres fases del corriente alterna comercial, y el rotor en lugar del colector, lleva tres anillos, que están conectados a los bobinados del rotor, funciona por el mismo principio, aunque debido al desplazamiento entre fases, se produce un campo rotatorio, que en cierto modo arrastra el rotor.

Un caso particular o construcción muy utilizada es la jaula de ardilla, ya que es un motor muy sencillo, en el que las delgas y bobinados del rotor, son sustituidos por unas varillas con unos anillos en los extremos juntando las varillas, de ahí su nombre.

En los motores asíncronos se pueden conectar los bobinados de dos maneras: En estrella, cuando un extremo de las bobinas es común y el otro conectado a cada una de las fases. El otro es en triángulo, cuando los extremos de las bobinas, van conectadas entre sí ya una fase. El intercambio de dos fases, provoca la inversión del sentido de giro.

Es el motor más comúnmente empleado en la industria, con el sistema de arranque estrella triángulo.

Motor de corriente alterna síncrono

Los motores síncronos se llaman así porque la velocidad de giro, está relacionada con la frecuencia de la corriente de alimentación, esto es debido al hecho de que el rotor es alimentado con corriente continua, y es arrastrado por el campo giratorio que produce las bobinas del estator.

Normalmente llevan una dinamo acoplada en el mismo eje motor para alimentar el rotor. Como varía la velocidad con la frecuencia y que permite fijar el par motor con un mínimo consumo, mediante ser acoplados a un oscilador se puede variar muy fácilmente su velocidad, y por lo tanto se utiliza en sistemas de tracción ( AVE - TGV ).

Motores paso a paso

Está alimentado con corriente continua, y el rotor contiene una serie de imanes permanentes, que son arrastrados por las bobinas del estator, que son gobernadas por una electrónica de potencia, determinando el ángulo de giro, los que tienen mando proporcional, son extremadamente precisos en el ángulo de giro, o posición. Estos motores se utilizan mucho en los servos de movimiento de las máquinas de control numérico, o en los motores de lectura / escritura de los discos duros de ordenador.

Motor lineal

De manera básica es un motor asíncrono que se ha desarrollado, por lo que, en vez de crear un par giratorio, crea un desplazamiento lineal, por el desplazamiento de las fases.

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Última revisión: 23 de octubre de 2018